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1号站 :攀飞机起落架试图偷渡 各国案例层出不穷
来自1号站的报道:

桃园机场今天有一名外籍男子闯入管制区,爬上准备起飞的班机起落架,疑似企图偷渡,所幸遭到阻止。其实国外的类似案例层出不穷,甚至有少数偷渡者成功挨过漫长且危险的高空旅程。

 美国联邦航空总署数据显示,1947年至2012年间,全球共有96人在飞航期间,躲在85架班机的机下轮舱。(示意图/图取自Pixabay图库)

▲美国联邦航空总署数据显示,1947年至2012年间,全球共有96人在飞航期间,躲在85架班机的机下轮舱。(图/翻摄自Pixabay)

● 藏匿机身偷渡的频率多高?

英国广播公司(BBC)今年7月报导,举英国民航局(Civil Aviation Authority)最新数据为例,2004年1月至2015年3月间,英国各地机场共发现6名偷渡客。另有1名偷渡客在国外机场被发现躲在一架英国航机上。

美国联邦航空总署(U.S. Federal Aviation Administration)也有数据显示,1947年至2012年间,全球共有96人在飞航期间,躲在85架班机的机下轮舱。

航空专家金恩(Irene King)则告诉BBC,许多偷渡客并未成功抵达目的地,其人数难以估算。

● 有多少偷渡客因此死亡?

英国已发现这类偷渡客丧命的若干案例。

2001年:21岁巴基斯坦人阿亚斯(Mohammed Ayaz)的遗体,出现在伦敦希斯罗机场(Heathrow Airport)附近列治文区(Richmond)一处商家的停车场。4年前也有偷渡客从飞机坠落,掉进同一处商家附近的煤气厂。

2007年:英国航空公司(British Airways)一架班机在美国洛杉矶时,发现起落架上有一名年轻男子的遗体。

2012年8月:一架来自南非开普敦(Cape Town)的飞机抵达希斯罗机场后,在轮舱发现一具男性遗体。

2012年9月:26岁莫桑比克人玛塔达(Jose Matada)的遗体出现在西伦敦摩特雷克(Mortlake)街上。玛塔达透过一架来自安哥拉的飞机偷渡,半途从机上坠落,因身上多处伤势不治。

2015年6月:一名男子死在列治文区一个办公室的屋顶,希斯罗机场另有一人被发现时情况危急。据信两人攀上一架从南非约翰尼斯堡(Johannesburg)起飞的英航班机。

2019年6月:一名疑似偷渡客的男子从肯尼亚航空(Kenya Airways)班机坠落,摔进伦敦西南区克利普罕(Clapham)的民宅花园。遗体一公尺外当时有名男子正在做日光浴。

至于生还者偷渡上的飞机航程一般很短,而且他们年纪很轻。

2010年6月,一名20岁罗马尼亚人从奥地利维也纳(Vienna)启程后,到希斯罗机场才被发现藏在轮舱内。当时飞机因天候不佳,高度一直保持低于2万5000英尺。

美国联邦航空总署提到1947至2012年间全球有96名偷渡客躲在轮舱,其中23人活著撑完航程,比例约为1/4。

● 其他存活案例

1969年:22岁的苏卡拉斯(Armando Socarras Ramirez)躲在飞机起落架轮舱,成功从古巴赫瓦那飞往西班牙马德里,尽管他被冻伤,但身体没有受到重大伤害。

1996年:23岁的塞尼(Pardeep Saini)躲在客机轮舱内,从印度德里飞往英国伦敦,途中历经10个小时。

2000年:马鲁希(Fidel Maruhi)藏匿在一架波音747客机的轮舱,从太平洋大溪地飞往美国洛杉矶,这趟旅程长达4000英里(约6440公里)。

2002年:22岁的阿尔瓦雷兹(Victor Alvarez Molina)躲藏在DC-10客机的轮舱内,从古巴飞往加拿大蒙特娄,期间历经4小时。

2014年:15岁少年艾布迪(Yahya Abdi)躲在波音767班机的轮舱内,从美国加州圣荷西(San Jose)飞到夏威夷毛伊岛。

● 飞行途中的状况

如果有人试图躲在飞机轮舱,他将面临极端状况所构成的严重风险。

这些风险包括起落架缩回轮舱时,偷渡客可能意外遭压伤,飞行期间可能会受到冻伤、听力丧失、耳鸣及酸中毒,体液中累积太多酸可能会导致昏迷或死亡。

飞行过程中,温度可能降到摄氏零下63度,导致体温过低症状。

飞机在1万8000英尺(约5490公尺)高空,偷渡者会开始有缺氧现象,这会造成虚弱、颤抖、轻微头晕和视力等问题。

当飞机来到2万2000英尺(约6710公尺)高空时,人体的血氧浓度会下降,偷渡者将很难保持清醒。

到了3万3000英尺(约1万公尺)或更高的高度,偷渡者的肺部需要人工压力才能正常运作。

到了航程末段,轮舱舱门会在离地数千英尺高空再度打开以便降落,偷渡者可能因此跌落摔死。

● 偷渡客如何攀上机身?

有些地方的机场管制区维安不够严谨,若未妥善检查,偷渡客就有可趁之机。

2012年8月就有一名男子偷偷攀上南非开普敦(Cape Town)飞往伦敦的班机,但警告来得太晚。机组员升空后才接获通知,开普敦一座维安栅栏被破坏,有人看到男子爬进轮舱。这名偷渡客最后不幸丧命。

● 谁会当偷渡客?

偷渡客多半企图从开发中国家前往欧洲或北美,以男性为主。

曾有人提到某些偷渡客试图躲避母国迫害或逃离冲突,也有人可能是想出国找工作,追寻更美好的生活。

英国慈善组织难民理事会(Refugee Council)成员陶艾尔(Lisa Doyle)对此表示:“我们呼吁政府提供比较安全和经常性的难民入境路线,作为避免这类悲剧事件发生的重要方式。”